Подача новых перфокарточекПри движении из приемного магазина в каретку перфокарта замыкает карточный контакт К а, возбуждая реле. Реле самоблокируется своим контактом а. Когда подача карточки закончена, контакт КМП замыкается, однако работа контрольника невозможна до тех пор, пока рейка не пройдет примерно своего обратного пути. В это время замыкаются контакты подающего ножа, и к источнику питания подключаются все элементы контрольной схемы.

Прочитать остальную часть записи »

Движение якорейЯкоря электрически соединены между собой. Движение якорей ограничивается двумя контактными мостиками. Прочитать остальную часть записи »

Контакт многократного пропускаВ этом случае цепь транспортного электромагнита остается разорванной контактом 1-го реле; машина не пропускает перфокарточку на следующую колонку. В колонке цифровая пробивка сделана правильно, а в перфорации надсечки допущена ошибка. В данном случае цепь транспортного электромагнита остается разорванной контактом 2-го реле.

Прочитать остальную часть записи »

Транспортный электромагнитВ колонке, кроме правильно пробитого отверстия, имеется лишняя пробивка (одна или несколько). В этом случае машина, отмечая ошибку, также должна задержать перфокарточку. Действительно, цепь 1-го реле, несмотря на то, что нажата клавиша которой в колонке соответствует пробивка, остается замкнутой через лишнюю пробивку. Прочитать остальную часть записи »

Пробивка в колонкеЦепь транспортного электромагнита будет замкнутой при контроле цифровой пробивки в том случае, если 1-е и 2-е реле обесточены, а 3-е реле находится под током. Это имеет место, когда в перфокарточке есть пробивка и нажата соответствующая ей цифровая клавиша. Действительно, при наличии в колонке пробивки 1-е реле сначала срабатывает и своим контактом замыкает цепь 3-го реле. Прочитать остальную часть записи »

Полезная информация для клиентов: